敲诈造假余震仍在
。又车也地

编者案：本文来自微信公共号 超电试验室（ID：SuperEV-Lab） ，企面作者 ：楚门 ，临退编纂：在洲 ，市市守业邦经授权宣告。值蒸造车

曾经扬言逾越特斯拉的发美企业 ，侧面临退市。国新

美国新权柄车企尼古拉，鸡毛收到了一封退市正告函 
，又车也地原因是企面其股价不抵达最低股价要求。即以前30天内，临退股价不断不逾越1美元，市市这不适宜纳斯达克的值蒸造车纪律 。

着实尼古拉的发美股价从往年 4月12日开始，就跌破了1美元的国新底线 。妨碍发稿
，股价再跌8% ，报0.574美元，总市值仅4.473亿美元，以及最高时比照，蒸发超98% 。

要知道，昔时尼古拉借壳上市之时，市值一度 突破了300亿美元
，还逾越了当时的福特以及通用 。

尼古拉的独创人特雷弗·米尔顿（Trevor Milton）也曾经果真展现 ，这个天下很少有人逾越马斯克，而他做到了 。显明这句话不保质期，很快就被打脸 。

而且最近面临退市的不光是尼古拉，前不久 ，同样是美国新权柄车企的Lordstown Motors，也展现收到了的退市见告
。

此外
，Arrival  、Canoo等美国新造车企业的股价跌患上也黑白常惨 ，除了特斯拉一家独大，美国此外新权柄车企都身处立足立命之中。

凭证纳斯达克的要求，上市公司股价不断30天低于1美元就会收到退市正告 。

尼古拉并不违心退市
 ，而是抢夺到了“宽限期”。尼古拉在一份申明中展现 ，纳斯达克的见告当初不会影响他们的个别生意 ，公司已经恳求到了 180天的光阴，直到往年 11月20日以重新适宜最低股价要求。

在此时期
，其股票必需至少不断 10个生意日高于1美元能耐适宜要求 。

尽管尼古拉尚有Plan B。

其公司首席实施官Michael Lohscheller展现，假如其股票在确定时期内不适宜纳斯达克的最低出价要求 ，则可能会实施 反向股票拆分 。

反向股票拆分是指将公司削减已经刊行的股份数目，股东所持股份的比例巩固，此举可能提升股价
，而总体市值并巩固，但这也象征着届时尼古拉可流通的股票数目将会更少。

“咱们信托将可能重新适宜纳斯达克纪律，并将自动确保尼古拉艰深股不会退市 。”Michael Lohscheller在收集直播中回覆股东下场时展现
，“咱们需要做出这种难题的抉择
。”

除了股价临时低迷不振 ，尼古拉的财政情景也不容悲不雅。

第一季度财报展现 ，尼古拉总营收为 1112万美元  ，不迭合成师预期的1250万美元。

净盈利则不断扩展到 1.7亿美元，比2022年第一季度的1.53亿美元 ，削减了约10%，现金破费从2亿美元削减到2.4亿美元。

盈利扩展的同时
，其主歇营业卡车的破费妄想也被停息 。尼古拉展现，将刷新在亚利桑那州工场的破费线，以抵达在统一条破费线上 既破费氢燃料电池卡车又能破费纯电动卡车的能耐 。

估量将于7月复原破费，届时将会制作出第一批可 用于销售的氢燃料电池卡车。

而尼古拉的纯电动卡车当初只能按定单破费
，据悉，往年第一季度，尼古拉合计破费了63辆纯电动卡车，但只向经销商交付了 31辆 
。在5月，尼古拉仅售出了14辆纯电动卡车 。

尼古拉停息纯电动卡车破费 ，也给出了批注：氢燃料电池卡车才是重点
，定单也更多。

尼古拉还亮出了最近收到的燃料电池卡车定单
 ：5月初 ，光美鼎祚输公司AJR Trucking就订购了多达50辆 。一季度功劳陈说也展现，尼古拉从12名客户那边收到了 140辆氢燃料电池卡车的定单。

尼古拉愿望借调歇营业重点，重新评估老本妄想 ，以削减支出以及现金破费 。

2014年 ，在特雷弗·米尔顿的主导下，定位氢能源重卡的新权柄尼古拉建树 ，2016年，建树2年的尼古拉推出了首个氢能源卡车尼古拉一号。

昔时6月 ，尼古拉对于外展现尼古拉一号开启预订一个月后，收到合计 7000辆卡车定单。

凭仗别致的定位，尼古拉很快就排汇了老本市场的关注，2020年，尼古拉与特殊目的并购公司VectoIQ Acquisition Corp实现并吞，上岸纳斯达克
，成为 全天下氢能重卡第一股 。

需要剖析的是 ，当时尼古拉以 33亿美元估值实现上市的时候 ，尚未卖进来一台车。

2020年9月8日 ， 尼古拉与通用告竣相助 ，通用取患了尼古拉刊行的20亿美元艰深股 ，具备其11%的股权。此外 ，通用还宣告将在2022年前
，为尼古拉破费氢燃料电池电动皮卡Badger。

但就在与通用告竣相助的两天后，驰名做空机构 兴登堡钻研中间宣告了针对于尼古拉的做空陈说，称尼古拉从车到氢能源技术 全副是假的
。

做空陈说中提到的一件事
，残缺修正了尼古拉公司的睁开走向 。

做空陈说中称，尼古拉在2018年对于外宣告的视频——揭示尼古拉一号作为氢燃料电池卡车在道路间行驶——是假的 。

底细是
，尼古拉一号 并非依靠氢能作为驱能源内行驶  。

而是尼古拉当时将卡车拖到一个缓坡上，而后再让车辆自行滑下，同时 分心歪斜摄像机的角度，使之看起来是在平展的路面下后退  。

做空陈说的审核截图 源头
 ：Hindenburg research

做空陈说还指出
，尼古拉从没钻研出氢燃料技术 ，所张扬的氢燃料电池
、机电等关键部件也全都不存在。

“尼古拉是经由 谎称具备大批专利技术来误导相助过错， 以诱骗的方式取患了与通用的相助关连。”

这份做空陈说一出，引起了轩然大波，通用随后中断了与尼古拉的生意 ，尼古拉的股价也随之大跳水，较高峰期缩水近一半，尔后就开启了“跌跌不断”的态势。

源头：Yahoo Finance

而且专神思的是 ，尼古拉悭吝地 招供了造假，独创人米尔顿还发了申明，称“ 它便是自己滑下来的 。”

最终 ，受造假一事影响 ，独创人兼首席实施官特雷弗·米尔顿在2020年9月告退 ，同时也带走了价钱31亿美元的公司股票。

2021年美国联邦审查院对于特雷弗·米尔顿提起 刑事控诉 ，波及在公司产物方面虚伪张扬
、敲诈破费者 、操控证券、用以反对于股价等等罪名。

最终特雷弗·米尔顿 被判三项敲诈罪，最高20年释放
，尼古拉还支出了1.25亿美元的夷易近事罚款
，用来息争对于误导投资者的控诉。

特雷弗·米尔顿并吞尼古拉后，公司董事会成员 、 前通用汽车副董事长史蒂夫·吉尔斯基成为尼古拉的董事长 ，尼古拉以及通用的相助也正是由他从中牵的线 。

而CEO一职由19年退出尼古拉的 马克·拉塞尔（Mark Russell）接任 ，去年8月尼古拉宣告申明称，Mark Russell在2023年1月1日退休，由现任尼古拉 总裁Michael Lohscheller接任 。

Michael Lohscheller于2022年2月退出尼古拉负责总裁一职，仅半年后便升任CEO
。据悉，Michael Lohscheller在退出尼古拉以前，曾经负责 欧宝的首席实施官
。

尼古拉方面展现，Michael对于增长公司产物的量产，以及实现燃料电池卡车的睁开方面发挥了 紧张熏染
。

在履历光线上市、张扬造假 、股价狂跌、独创人并吞等一系列闹剧后 ，尼古拉还在坚持经营 ，而且真的造出了卡车 
。

2021年尾 ，尼古拉推出了量产车 Nikola Tre，并在去年4月开始交付，只不外是纯电的。

可是 ，刚交付没多少辆后，就因清静带肩部锚定装置装置不妥，可能会飞腾碰撞时的呵护熏染 ， 建议了召回
。去年玄月，尼古拉召回了当时破费的所有Nikola Tre电动卡车，合计93辆 。

当初，尼古拉的官网展现，公司旗下共有两款重卡在售 ，一个是用于短途的 Tre电动卡车，续航为 330英里（约531公里） ，充电光阴90分钟。

另一个则是用于短途运输，以 氢燃料电池为能源的Tre FCEV ，续航500英里（约804公里），补能光阴为20分钟
。

而以前被指不氢能源技术的尼古拉，也带来了一体化氢能处置妄想 。

在往年1月推出了旗下氢能新品牌“ HYLA”，HYLA妄想在美国以及加拿大的多少个地域破费氢气
，主要负责为尼古拉破费、分销以及调配氢气 ，提供燃料。

看起来尼古拉正在逐渐走向正规，但投资人彷佛再也不想信托这家新造车公司。

尼古拉现任首席实施官Michael Lohscheller展现，接下来他们将专一于北美市场、氢燃料电池卡车、HYLA氢气补能站的建树，“ 在精确的光阴具备精确的产物” 。

并称将经由重新注入去世气愿望的规画以及商业团队、改善销售策略 、引入新的经销商以及能源相助过错 ，“走在精确的道路上。”

五月初，Nikola宣告将与依维柯在欧洲合股企业的全副股份发售给对于方，以专一于北美市场的睁开，这象征着尼古拉 从欧洲市场撤退 
。

尼古拉以为制作业以及能源都是 老本密集型营业，此举是为了更好地关注“具备相助优势以及先发优势的中间  。”

最后咱们来聊聊尼古拉的独创人——特雷弗·米尔顿 ，一个年过40，且不断守业的奇人。

特雷弗·米尔顿自己果真展现 ， 不实现高中学业，在停办尼古拉以前的履历也五光十色 。

他曾经先后建树了ADT清静效率特许经营店、汽车分类广告网站uPillar.com，但这两项守业都不能算乐成 
，网站也从未实现盈利 。

2012年 ，特雷弗·米尔顿曾经停办过一家电商公司，彼时他在股东信中向投资者画饼，称自己的这家公司在两年内， 将会成为ebay最大的相助对于手，要知道当时ebay已经建树了快二十年，是全天下最先的线上拍卖以及购物网站。

到了停办尼古拉的时候也是这样
，有马斯克将公司以缔造家 尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)中的特斯拉命名在前，米尔顿就给自己的卡车公司取名尼古拉，硬刚的象征显而易见 。

那末便是这样一个高中不结业 ，满嘴跑火车的人
，是奈何样压倒投资人们为尼古拉投钱，最终将其送上市的？

特雷弗·米尔顿作为不断守业者 ，有着优异的 谈锋以及推销能耐 ，而且颇为长于用公司的愿景来鼓舞员工，从而排汇投资者。

而且米尔顿降生 摩门教家庭，在守业前，米尔顿还曾经在巴西处置过2年的 传教使命。有前员工以为，传教磨炼了米尔顿的谈锋以及推销能耐 ，对于他而言 ，就不卖不掉的工具。

好比妄想师凯西·尼德豪泽曾经在米尔顿的独创公司uPillar.com使命，他展现米尔顿肉体颇为发达（这点却是以及马斯克很像），而且是个 颇为优异的推销员，长于清晰人们的想法，“他知道说甚么能压倒你退出这个团队” 。

这也是为甚么尼古拉可能排汇通用以及博世这种老牌巨头 ，而有了巨头加持 ，也能排汇更多的投资机构。

可能说开局 全靠米尔顿一张嘴，其后尼古拉被爆出下场的时候，他也是坚持了价钱1.66亿美元的公司股权，刚强拿31亿美元走人。

有人把米尔顿称为美版贾跃亭，只不外如今贾老板翻身第一步已经实现 ，历时9年的FF91终于量产下线，而尼古拉还能实现翻身吗？

悬 。

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